台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出,这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门,在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商,他们应该去找蔡英文,请她改变拒认一中的态度,推动恢复两岸直接交流管道。
兴业证券的研报也预计,航线价格上限放松是大势所趋,而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级,预计在2018年第三季度之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下,民航竞争结构将大幅改善,2018年的票价弹性和利润弹性非常大。
《最全攻略|北京明年1月1日起可"扫码"就医结算》“政事儿”注意到,红旗歌舞团原定于2017年初前来国家大剧院演出,然而在2016年底的一场空难,使得这场演出未能成行。




