面对养老压力，世界上许多国家均建立起了多支柱的养老金体系。其中，第三支柱——个人养老金计划日益发展壮大，受到世界各国重视。

不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

《直击北京疫情:冷链传播风险几何?后续咋防控?》四、正科级，已退休的人员晋升副处级，比如：于2016年8月退休的修水县卫计委干部廖剑华；